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鹽城貝雷片的構造

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鹽城貝雷片的構造

發布日期:2019-07-11 作者: 點擊:

       鹽城貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿電焊焊接而成,上下左右弦桿的梁端有陰陽連接頭,連接頭上帶杵架接入銷孔。貝雷片的弦桿由二根10號圓鋼(背靠背)組成,在下弦桿上,焊有多快帶圓洞的厚鋼板,在上、下弦桿內有供與提高弦桿和兩層桁架接入的地腳螺栓孔,在上弦桿內還有供接入托架用的4個地腳螺栓孔,其中間的兩個孔是供單雙排或三排桁架同節間接入用的。

鹽城貝雷片

       靠兩頭的兩個孔是跨節間接入用的。三排貝雷片作梁或柱使用時,一定用托架結構加固上下左右兩節貝雷片的結合部。


       在下弦桿上,具有4塊頂梁墊板,其上邊有凸榫,用于確定頂梁在平行面上的位置,在下弦桿的梁端圓鋼腹板上還具有兩個橢圓形孔,供接入抗沖擊支撐桿使用。貝雷片豎桿均用8#工型鋼做成,在豎桿靠下弦桿一側打有一個圓孔,那是供頂梁卡具確定頂梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重260Kg。


       "321"鋼橋是裝配式建筑道路鋼橋,其最大特點是:結構件輕盈,拆卸方便,適用性強,用簡潔的工具和人力資源就能快速完工。適用小車-10級、小車-15級、小車-20級、鏈軌-50級、半掛車-80級等5種荷載。路面行車道寬度3.7m,可在9m到62m范圍之內組成各種跨徑簡支粱橋,可結構連續梁橋


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